BMW Sport

Witam, jak w temacie, wyjechałem z domku po ok 5 km , zatrzymałem sie na światłach...samochód zgasł..pojawiła sie inf po niemiecku....już ja rozszyfrowałem..[sprawdź poziom płyn chłodniczego], następnie próbuje odpalić autko..i klapa..nie da się...wychodzę..podnoszę maskę i widzę jak z okolicy dolnego łączenia zbiorniczka wyrównawczego{tego co na ni jest korek} wylewa sie płyn chłodniczy....wcześniej nie było śladów na jezdni..może ze 2 m jak kapało..a ten płyn w ilosci pewnie ze 2-3 litry wyleciał tak w ciągu kilku minut...

Pytanko, co może być przyczyna? czy może gdzie na łączeniu jakis wężyk nie wytrzymał..czy i tego sie boje po prostu chłodnia sie popsuła...? i jeszcze jedno , jako ze mam autko od 11 dni to pytanie jaki płyn tam sie leje?borygo czy petrygo?

Pęknięty zbiorniczek. Płyn lejesz jakikolwiek, w zasadzie wszystkie są teraz na glikolu i sa mieszalne.

sorry ze sie zapytam, zadnego palenia na zimnym silniku nie bylo? bo zdarza sie ze cisnienie plynu w tym miejscu rozsadza. A najlepiej dorobc koncentrat z woda destylowaną.

nie było żadnego palenia gumy, nie robie takich rzeczy, normalna jazda, w miare nawet ekonomiczna jak na miasto... i co moge teraz dolac chocby wody zeby do domu wrócic? nawet auta teraz nie moge odpalić,
A jak to jest w nim z odpowitrzaniem, bo gdzies wczytałem ze niby sie sam odpowietrza...

z tym pęknietym zbirorniczkiem, to nie wiem, nic nie widac z góry, choc widze ze jego dolna część jest mokra, a woda kapie z samej chłodnicy jak zerkne od dolu...

jakies pomysły..? kurde żona mnie zastrzeli, niecałe 2 tyg autko i juz unieruchomione,,;/

wiecie jakie moge byc tego koszty,mniej wiecej?

dziekuje, za wszelką pomocc

wiec sprawa wygląda tak, dolałem wody 2 litry i odpaliła mi od strzału, o domu wróciłem po eskortą kolegi, ok 4 km, spokojniutka jazda i na podwórku skoczyła temperatura do kreski po prawej i znów chmurka pod maska, syczenie jak cholera kolo zbiorniczka wyrównawczego, pod dużym ciśnieniem , wyrzucany płyn.. tak jakby z rogu chłodnicy...

czyżby jakieś rozszczelnienie?, jak z naprawą tego, jutro od rana jade do mechanika i nie chcę się niepotrzebnie w koszty pchać.... czy muszę kupić nową chłodnice?

ile mogą mi zaśpiewać za wymianę takowej chłodnicy?

sorki podwójnie mi się wrzuciło. to samo

chłodnica az taka nie jest droga. a napewno jest jakis czujnik który niepozwoli jezdzic bez plynu. w 525tds jest take ustrojstwo ze jak temp. wejdzie na czerwone to bedzie pracowac tylko na wolnych obrotach niepozwoli sobie dac gazu. a odpowietrza sie dwoma srubami na chlodnicy i chyba jest za siknikiem jeszcze jeden odpowietrznik. nie jestem pewien.a na wodzie nie radze jezdzic bo mozna silmik przekrecic a tym bardziej ze to r6 . oczywiscie nic niemam do tych silniczkow.

tu masz troche o układzie chłodzenia

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=3905&start=0

dzieki za podpowiedz i za literature, poczytam, a jutro do mechaniora i zobaczymy jakie koszty

cnea chłodnicy w sklepie to 490 pln-ów, i za robote 180 + 60 za ospowietrzenie i 12zł za kazdy litr płunu.... ..... tanio nie jest ;/

A może nie działa wentylator, temperatura rośnie, płyn wrze i wywalą go po osiągnięciu pewnego ciśnienia??

wentylator działa już jak tylko odpalę autko, co dziwne na gazie ono gaśnie samoczynnie.. a te przewody co idą od parownika do silnika są zimne a powinny być chyba gorące, teraz to mam na bank zapowietrzone, bo jak odpaliłem to węże są zimne i się nie równo nagrzewają... kto wie jak odpowietrzyć układ?

wpadłem na pewien pomysł. mianowicie, nie wiem czy dobrze rozumiem zasadę działania.. ale kolega powiedział i ze te przewody przy parowniku powinny byc ciepłe i wtedy gaz nie zamarza i auto nie gaśnie, wiec może to wcale nie mam walniętej chłodnicy tylko nie mam obiegu ciepła co poznaje po tym ze autko gaśnie na gazie, a na benzynie jedzie dobrze, lecz po chwili sie woda gotuje i wywala spod korka .... czy może być coś takiego? nie znam sie dobrze na tym ale chyba jest jakaś pompa co ta wodę[płyn chłodniczy] miesza i powoduje jego obieg...i to może właśnie taka pompa mi nie działa. albo czasem cos jej niedogadza..?

pomocy koledzy żebym nie kupił chłodnicy , bo może mam dobrą..

padła nowa koncepcja, mianowicie , jako juz wcześniej kilka razy mi autko zagasło. przy daniu na luz przy ok 100km/h co było dla mnie dziwne, ale coż odpaliłem i jechałem dalej..temp na wskażniku zawsze była na pionie wiec problemu nie ma,... tyle ze mechanik mi powiedział przez telefon ze to może być termostat, w sensie ze sie nie otwiera, i nie daje ciepłej wody na chłodnice i na parownik i temu może na gazie gasnąć, po pierwszym postoju co mi wywaliło płyn tez nie mogłem odpalić, i dopiero po jakimś czasie na benzynie odpaliłem, myslicie ze to może byc termostat? ze sie nie otwiera???

nikt nie podpowie??? plis

Jeśli wentylator działa to raczej będzie termostat, no i odpowietrzyć trzeba.

no podniosłes mnie na duchu...oby to tylko termostat.... od poniedziałku wioze do mechaniora... i zobaczymy dziekuje za pomoc...moze ktos ma inne zdanie

Wentylator chodzi cały czas ponieważ układ jest zapowietrzony, potwierdza to fakt że przewody wodne reduktora-parownika nie grzeją się. Cały problem może wynikać z tego że po prostu miałeś niski poziom płynu chłodniczego, auto się zapowietrzyło, a następnie wywaliło z siebie płyn.

Zanim wymienisz termostat, proponuje porządnie odpowietrzyć obieg i zalać go najtańszym płynem (w żadnym wypadku wodą)
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=49182

dobra kolego wielkie dzieki za podniesienie mnie na duchu, bo jakby to była prawde to znacznie by zmniejszyło poniesione wydatki, a to co napisałes, moze miec sens , bo fakt ze dwa dni przed tym incydentem pokazał mi sie komunikat ten, kuhlswasser cos tam..i wiedzialem o tym ale zapomniałem...

w związku z powyższym , moze znajdzie sie ktos chetny niedaleko, piaseczna co podjechał by do mnie i pomógł mi w odpowietrzeniu układu gdyz, nie znam sie na takich rzeczach, a mechanik jest zamówiony dopiero na wtorek...i troche za to skasuje...oczywiscie zwróce koszty dojazdu i dobra flaszka tez si znajdzie... gg 12953682, tel 663859869,

ktoś pomoże ?