BMW Sport

Wczoraj podczas proby odpowietrzania ukladu chlodzenia po zagrzaniu plynu w obiegu odkrecilem zawor do odpowietrzania przy zbiorniczku wyrownawczym auto stalo przedem zwroconym w gore, auto po krotkiej trasie zostawilem na chodzie na biegu jalowym na okolo 15 minut wykrecilem zawor i czekam i czekam i czekam i nic... odkrecilem srobke do konca widzialem plyn krazacy w przewodach ale niestety nie wyciekal przez odpowietrznik, po zakreceniu go ponownie i po okolo nastepnych 15 minutach zaczal ciec plyn ale strasznie spieniony, czy to jest normalne?? czy musze poczekac az nie bedzie pojawiac sie piana w plynie. po calej operacji odkrecilem korek zbiorniczka wyrownawczego, plyn lecial stalym struminiem bez piany

czy zrobilem to poprawinie?


WAZNE PYTANIE POTRZEBUJE SZYBKIEJ ODPOWIEDZI

zlamalem srube od odpowietrzania te z nacieciem tuz przy zbiorniczku wyrownawczym, mam pytanie czy w autoryzowanym serwisie dostane sam te srubke czy musze kupowac caly ten mechanizm ktory sie tam znajduje probowlalem podmienic lecz nie da rady bo jest bardzo maly gwint i nie moge znalesc nigdzie tego prosze o szybka pomoc w nastepny weeken mam do przejechania pol europy

Tego auta się nie odpowietrza na gorącym silniku. Zawsze będą lecieć bąble/piana itp.
Dobrze że się nie poparzyłeś.
Aby odpowietrzyć układ, trzeba dolewać płynu do zbiorniczka, a nie tylko odkręcić odpowietrzniki i patrzyć się na płyn
Większość Bi eM dabliu(W) odpowietrza się w podobny sposób.
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=49182

edytowany pierwszy post

lepiej idz do jakiegos warsztatu gdzie beda mieli stara chlodnice od beemki i tam kupisz taniej a w serwisie jest wszystko tylko za odpowiednia cene