Z tyłu silnika, przy podszybiu, Taka metalowa puszka (średnicy jakies 6cm). Troszke ciężko ją wyjąć, bo wciśnięta jest od góry na uszczelkę do kolektora ssącego a od dołu podłączona jest przewodem gumowym który idzie do przewodu filtra powietrza (ta gruba harmonijka), od strony kierowcy jak do niej się będziesz chciął dostać zobaczysz że jest podłączona jakąś wtyczką

Odłącz
A nie wiem czy takiego tematu już w ogóle nie było no ale - objawy - nierówne obroty na biegu jałowym (tj. luzie) raz wysokie - raz niskie.
Sprawdzić - odpalając silnik i zostaw na luzie i zobacz czy skaczą
Możesz go przeczyścić, psiknąć tam do środeczka jakimś WD40.
A jak już to nic nie da to kup używke za jakieś 50-100zł
Pozdro