BMW Sport

po odkręceniu śrub nie moge zdjąc tylniego koła,mieliscie kiedys podobny problem???

owszem mieliśmy
trzeba kopnąć w oponę parę razy pokręcając kołem

tak, zapiekły się na piastach.

kopnąć, albo kręcić kołem i walić młotkiem gumowym od środka ma się rozumieć.

Tak ja przedmowca mowil, siadasz na tylku i but.

Albo zastosować dźwignię, zaprzeć o np. wahacz i zejdzie Ale to raczej na podnośniku.

z kolegą mieliśmy taki problem w e30, jak sobie pięknie wszystko z tyłu wymalował, nie dał wyschnąć farbie, tylko od razu przykręcił koło, ale troche młotów i pomogło

nie radzę, breszka może się wymsnąć i można łatwo coś uszkodzić.

Zawsze coś można uszkodzić, gumowym młotkiem też

a ja w takich sytuacjach wkladam szpilki, nie dokrecam ich do konca, wsiadam w autyko wylaczam kontrole trakcji i but do przoedu i do tylu pozniej podnosze autko ponownie wykrecam szpilki i kolo samo schodzi

Ciekawe czy jak złapiesz gumę to też tak zrobisz

czasem kopanie od zewnątrz nic nie daje, wtedy można położyć się pod autem i kopać od wewnątrz, raz, drugi raz i schodzi - sprawdzone. uważać tylko na to czy auto stoi stabilnie

można postąpić zgodnie z zasadą "jak coś nie działa - weź większy młotek"

Ja miałem kiedyś taki problem z dwoma tylnymi kołami w Oplu Senatorze. Były tak zapieczone, że żadne stukanie od wewnątrz nie pomagało. Wkręciłem śruby, potem wykręciłem o jakieś pół obrotu, po czym ostro ruszyłem i od razu gwałtownie zahamowałem. To też nic nie dało. Wykręciłem o kolejne pół - nic. Dotarłem tak do jakichś dwóch obrotów, aż w końcu usłyszałem lekki trzask i okazało się, że koło się "odkleiło". Z drugim było podobnie. To jest najlepsza metoda na "przyspawane" koła.