BMW Sport

ta wiaty jakby były dużo niższe to ok, pod takie wysokie to zawiewa śnieg i deszcz.
Na osobówkę wystarczyła by taka 170cm i już, tyle że znowu wyglądać będzie to pewnie kiepsko, jak buda dla psa.
Ale żeby czyścić szybę i reflektory z nawianego śniegu to po chusteczkę wiata

Nigdzie nie zgłaszał bo nie trzeba tego robić jak już wcześniej pisałem. Zezwolenie musisz mieć przy garażu murowany ponieważ ma fundamenty i jest budowlą. A blaszak przecież bez fundamentów... nawet jakbyś sobie ładną podłogę wylał betonową to to nie jest fundament.

Zgadza się, blaszak to przede wszyskim nie jest "nieruchomość"
Tak samo jak drewaniany domek, taki wczasowy
W każdej chwili można to zabrać/przestawić dźwigiem

i podatek od nieruchomości płacić.

Dlatego większość ludiz buduje domy z garazem.

Ale w takim blaszaku musi być w lecie gorączka

Ale jaki by ten garaż nie był to jedno jest pewne - zawsze to lepsze niż trzymanie auta pod chmurką.

A jak czytam, że ludziom nie chce się w zimie odśnieżyć 10 m to
Pewnie, lepiej siąść na dupie przed kompem, otworzyć paczkę chipsów i przeglądać allegro i czekać do odwilży, aż śnieg stopnieje

Parę słów dodam i ja:)

Wilgoć w blaszaku to największa bolączka. Niestety ja bym polecał do blaszaka zrobić kratki wentylacyjne z dołu z jednej strony a z góry na przeciwnej ścianie. Nie muszą być duże jak w blokach w drzwiach od WC, mogą być okrągłe fi chyba 50 i takich kilka, kilkanaście. Dzięki temu nie będzie skraplała się woda. Jak się skrapla tzn. że jest wilgoć w powietrzu, która powoduje KOROZJĘ. Nie jest problemem wjechać mokrym autem do suchego garażu. Problem jest wjechać suchym do wilgotnego - wtedy śrubk, wahacze, tłumiki i odkryte blachy przez zimę pokryją się rostem

Ocieplanie od wewnątrz niestety jest pomysłem z punktu widzenia fizyki - tragicznym. Woda skrapla się od wewnątrz bo jest cieplej. I tak będzie się skraplać między blachą a styropkiem co powoduje.. grzyba.

Nie raz widziałem co oznacza wilgośc w garażu. Mój kumpel miał baura i domowy murowany garaż ale wilgotny.. Po zimie mu się zrobił biały nalot od wewnątrz miękkiego dachu - Pan Pleśń. Od tego czasu używał auto codziennie a nie 2-3 razy w tygodniu.

Co do wiat podobnych jak pokazał Bobi - sam muszę postawić, mam ok 5x6m miejsce... ale w sumie cena z własną robotą spokojnie wyjdzie 10tys zł więc.... na razie dalszy plan, mam wolne miejsce w garażu w firmie - na zimę na jedno auto

Podsumowując - Blaszak tak ale zamiast ocieplać to wietrzyć. Zawsze kratki można zasłonić i wstawić nagrzewnicę na czas pracy. Broń Boże piecyk na butlę gazową bo efektem spalania jest para wodna = wilgoć

Co do estetyki... Panowie ja wiem że faceci to nie ogrodnicy, ale kupujemy kratownice budowlane do wylewek betonowych o wymiarach około 1x1,5m z oczkiem 10x10cm (około), mocujemy na zewnątrz i sadzimy winogrona... po 8zł za sadzonkę... Efekt u mnie chyba po 3 sezonach...

na budynek gospodarczy jak dobrze pamiętam do 25metrów nie trzeba mieć zezwolenia, tylko jedziesz z rysunkiem do urzędu i gość Ci od ręki wystawia zgodę. W wyjątkowych sytuacjach jak budynek ma stać na działce powyżej 1 hektara możesz postawić (jak dobrze pamiętam) 30metrów. Nikomu nie mówisz że będzie z tego garaż.

Woda sie w blaszakach nie skrapla jesli sie ma spadkowy dach.... gdzie zazwyczaj w kazdym blaszaku jest spadkowy

beemka mi rdzewiała dlatego musiałem ją pogonić
na audi nie stwierdziłem śladu rdzy, garaż chcę postawić gdyż chcę schować auto przed deszcze i śniegiem

odśnieżanie wjazdu to żaden problem i tak muszę odśnieżać bramę wjazdową na podwórko

jeśli zamontuję kilka kratek wentylacyjnych nie będzie się skraplać woda ?
czy jest sens w ogóle ocieplać garaż styropianem? bo jeśli tak to ocieplić od zewnątrz i położyć elewację coby jakoś to wyglądało

Za cenę takiego garażu blaszanego z ojcem postawiliśmy taki na dwa auta, drewniany z blaszanym dachem, np e34 ma długość 4,7m, to 30 cm na długości zostaje w takim gotowym blaszaku... a latem auto się w nim gotuje..