BMW Sport

no w sumie racja

ja mam czujniczek ,jak jesteś blisko mnie to podjedź do POlkowic:)

albo do byle jakiego ASO, lakiernika z flaszeczką
Z tego co pamiętam to poprawną wartością "z fabryki" jest ok 140um na elementach zewnętrznych

No dobra a znacie może jakiś środek który mi odtłuści cały lakier? Czyli usunie całe woski stare i nowe?

jak go woskowałeś to naniosłeś na maskę, pozwoliłeś wyschnąć (robiłeś to może na słońcu?) i potem tarłeś mocno?(te pasy to ślad jak jechałeś szmatką mocniej dociskając może?) bo kiedyś coś podobnego wylazło mi na polonezie po paście tempo i jak pamiętam kolejne polerowanie niwelowało to

Nie woskuje jak lakier jest zimny i nie na słońcu ale masz racje po kolejnych woskowaniach ślady się zmieniają, tzn. wcześniej szmatką tarłem tak pionowo jak paski na zdjeciu a teraz zrobiłem to okręgami i pasy zniknely natomiast pojawily sie okręgi... Może to z tym woskiem cos nie tak??

http://www.showcarshine.pl/414-ipa-isop ... ekcja.html

A co do wosku to może po prostu nie potrafisz go dobrze wypolerować?

Ze tak powroce do tematu. Udało się rozwikłać problem??