BMW Sport

mam taki sam problem i nawet taki sam autka wkurwai mnie to niesamowicie, walczylem dzisiaj z elektrykiem i nawet udalo mu sie tak zrobic jak trzeba ale niestety pokazywalo na kompie ze żarówki do wymieny a to po dluzszej jezdzie jest denerwujace, wiec zmienilem spowrotem i swiec tak jak na na zdjeciu wyżej

mam taki sam problem i nawet taki sam autka wkurwai mnie to niesamowicie, walczylem dzisiaj z elektrykiem i nawet udalo mu sie tak zrobic jak trzeba ale niestety pokazywalo na kompie ze żarówki do wymieny a to po dluzszej jezdzie jest denerwujace, wiec zmienilem spowrotem i swiec tak jak na na zdjeciu wyżej

witam chce kupic lampy z ebay tylko nie wiem czy do mojego samochodu spasują , i czy się opłaca wymieniać . pomóżcie
http://www.ebay.com/itm/SMOKED-02-05-BM ... 1e7e3f9d3d

Jeżeli chcecie zmienić światła z przed lifta na polifta to trzeba:
Zakupić OEM wiązkę elektryczną wraz z odpowiednimi kostkami którą podpinamy do lamp, dodatkowo jeden kabelek trzeba doprowadzić do prawej lampy w klapie.
Wiązkę ciągniemy przez całe auto aż do modułu świateł, gdzie wpinamy się w PINy od tego modułu (mam gdzieś cały schemat)
Po tym zabiegu lampy będą podłączone poprawnie.
Dodatkowo światło w lampach paliło się "równo" trzeba od razu przerobić masę na stałą z samochodu (wada fabryczna instalacji lampy)
Jakby tego wszystkiego było mało to wypadałoby zakupić moduł świtał z polifta aby można było zakodować w nic poprzez NCSa światła w klapie bagażnika jako postojowe oraz wyłączyć światło hamulca jako postojówkę.
Taki moduł trzeba przekodować przez PA-soft aby miał VIN z auta do którego go montujemy (inaczej będzie się świecić przy przebiegu kropeczka)
Przebieg też musimy przekodować.

Osobiście robiłem taki zabieg u siebie w E46 i jestem bardzo zadowolony z efektu.
Mam nadzieję że pomogłem

Po pierwsze te lampy z ebay są ohydne i wieśniackie. Nie rób krzywdy autu i ich nie zakładaj.
Kup sobie ledy które wyglądają jak oryginalne z coupe i będzie to dużo lepiej wyglądać.

Co do kostek to ja własnie zakładałem ledy przeznaczone do poliftowego sedana i jedyne co przerabiałem to kostki.
Kupiłem poliftowe za 12zł i przełożyłem piny, nic więcej. W każdej chwili mogę włożyć starą kostkę i będzie jak fabryka.
Lampy w klapie nie świecą ale to lepiej bo one nie są diodowe i słabo by to wyglądało.
Nic nie mruga, kierunkowskazy działają z normalną prędkością.

Może w przypadku tych kosmicznych lamp z aukcji byłoby inaczej ale nie sądzę.
Dodatkowo niema sensu ciągnąć dodatkowych przewodów i kupować modułów żeby podłączać lampy w klapie bo one nie są takie same jak w błotnikach (nie mają tych pseudo pasków z e90) i ich podłączenie dałoby słaby efekt.

Może w przypadku zakładania oryginalnych lamp z polifta trzeba zrobić tak jak napisał marcingaw

LEDów to się nie tyczy. Przy nich jest dokładnie tak jak mówisz.

Moja wypowiedź tyczyła się zmiany na OEM lampy od polifta ale nie LEDowe.

to do e46 sedan 200rok można dokupić poliftowe i będą pasowały

Tak

witam. Znacie kogoś z warszawy kto by ogarnął te lampy ?? i mniej więcej jaki by był koszt takiej przeróbki. pozdro